Prediction des propriétés mécaniques des composites Carbone-Epoxy à partir des propriétés des constituants et d'un modèle micro-mécanique

Overview & Synopsis

La résistance en compression est une propriété essentielle des composites carbone-epoxy utilisés dans le nautisme de compétition. La variabilité des résultats obtenus en fonction des résines utilisées témoigne de l’importance d’une prédiction précise de l’influence des propriétés des constituants. Il est proposé d’utiliser un modèle multi-échelle pour prédire le comportement en cisaillement du pli à 0 ̊qui est par la suite utilisé dans un modèle analytique permettant la prédiction de la résistance en compression. Le modèle multi-échelle est un volume élémentaire représentation (VER) hexagonal dont les propriétés des constituants (fibre/résine) sont obtenues par des caractérisations expérimentales. Le cisaillement UD généré et la résistance en compression calculés sont comparés aux résultats expérimentaux de tests ’In-Plane Shear’ (IPS)et essais de flexion 4 points