Modélisation du bruit et des vibrations transmis par les structures ferroviaires et implémentation dans un logiciel d'information géographique

Overview & Synopsis

Dans le cadre des études d'ingénierie des projets de lignes ferroviaires, il est nécessaire de disposer d'une méthode de prévision des niveaux de vibrations et de bruits solidiens dans les bâtiments proches de la ligne à l'échelle d'une ville ou d'un territoire. ACOUSTB/EGIS a développé VibraSig, une méthode de calcul des vibrations et des bruits solidiens ferroviaires, basée sur deux modèles numériques (VibraFer, CSTB et MEFISSTO, CSTB). Un modèle numérique Vibrafer ou équivalent est utilisé pour définir un terme source d'excitation ferroviaire. Un modèle numérique MEFISSTO est utilisé pour calculer la réponse vibratoire du tunnel et du sol jusqu'au bâtiment sur une coupe transversale. Un modèle statistique de réponse du bâtiment est alors utilisé pour estimer le bruit transmis par la structure et les niveaux de vibration du sol. Enfin, la méthode de prévision des niveaux de vibration et de bruit solidien est étendue à l'ensemble du tracé du projet, et les résultats sont visualisés sous forme de cartographie pour chaque bâtiment sur un système d'information géographique (SIG).