Optimisation et modélisation du comportement mécanique des assemblages collés

Overview & Synopsis

Dans le domaine aéronautique, la réduction du poids des structures est une exigence. La présente étude formuler un ensemble de recommandations concernant le choix des différents facteurs qui peuvent influer sur l’assemblage collé à simple recouvrement et de trouver un modèle mathématique qui peut relier entre ces différents facteurs choisis. Il a ainsi été montré que les paramètres les plus influents sont dans l’ordre : Longueur du recouvrement, L’épaisseur du l’adhésive, Larguer du recouvrement, Le module de cisaillement de l’adhésive, L’épaisseur des substrats, Le module de Young des substrats et le coefficient de poisson. Le travail en général, peut se concevoir comme une étude comparative entre les résultats obtenus calculés par la méthode des éléments finis et ceux calculés par plan d’expérience (contrainte optimisé). L’étude est enrichie par le traitement du phénomène de rupture de l’adhésif pour les assemblages à simple joint de recouvrement.